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Nuevo tractor Holland SNH904 4WD usado.

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  • Snh904

  • New Holland

El nuevo tractor Holland SNH904 tiene poderosas funciones líderes, con alto contenido técnico, operación humanizada, es la introducción de los últimos productos de tecnología europea.


La fuerza de tracción del producto es más grande que la tracción a las dos ruedas, y se puede usar tanto para el agua como para la sequía, la operación de la tierra inclinada, y también se puede equipar con una variedad de máquinas y herramientas duplicadas.


El concepto de diseño de este producto está orientado a las personas, y la buena calidad, es el pionero del tractor para adaptarse a la nueva era de la agricultura.


1. Adopte el famoso motor Diesel de Deutz, el bajo consumo de combustible, el forro de cilindro húmedo enfriado por agua, de modo que la temperatura de la máquina, la temperatura del aceite, la temperatura del agua se controlen, más adecuados para la operación de bloques grandes.

2. La caja de engranajes adopta dientes helicoidales, buen malla, bajo ruido, menos consumo de energía y larga vida útil.

3, 12 + 12 Engranaje de cambio de sincronizador, freno hidráulico, concepto de diseño de automóviles trasplantado al tractor, de modo que el usuario puede ser más cómodo de operación.

4, amortiguación, separación de escape, balance de dos niveles. El filtro de aire de la cabina, la pintura no contiene benceno, refleja completamente el concepto de protección ambiental.

5. El embrague está separado por la operación principal y auxiliar, que reduce el tiempo de parada de tierra en la operación de campo.


Alta potencia, bajo consumo de combustible, reserva de torque hasta un 30%, el mejor consumo de combustible 218/230 (g / kw • h);


Forro de cilindro húmedo refrigerado por agua, adecuado para operación de bloque grande, el sincronizador 12 + 4/12 + 12 cambia los engranajes, y hay 7 engranajes por debajo de la velocidad de 10 km para garantizar una operación rápida y buena;


El dispositivo de trabajo de ajuste de nivel de fuerza, PTO de dos velocidades (540/750), se puede equipar con una salida hidráulica del grupo 1/2/3;


La transmisión es impulsada por un engranaje helicoidal, que tiene un pequeño impacto y una larga vida útil;


La desaceleración final es un mecanismo de engranajes planetarios con una gran relación de transmisión y un bajo consumo de energía.


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