Vistas:632 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2019-03-28 Origen:Sitio
1. Está prohibido levantar el embrague de repente al principio. El pedal del embrague debe aflojarse lentamente, y el acelerador debe aumentarse adecuadamente. De lo contrario, el ensamblaje del embrague y las piezas de transmisión se verán afectadas o incluso dañadas. El embrague secundario no puede ser arrastrado (desconectado) durante mucho tiempo, de lo contrario, causará daños tempranos al embrague. Se debe prestar atención.
2. Está estrictamente prohibido que el tractor se involucre en un equipo neutro o pise el pedal del embrague para deslizarse hacia abajo. Al girar el tractor, reduzca el acelerador o cambie a una marcha baja cuando gire el tractor, y nunca use el frenado unilateral para hacer giros bruscos.
3. La selección de velocidad de trabajo y velocidad de trabajo del tractor hará que el conjunto del embrague funcione con el volante para alcanzar la dirección cuando la velocidad de viaje del tractor disminuya. Tractor Conducción a alta velocidad La selección correcta de la velocidad de trabajo del tractor, no solo puede obtener la mejor productividad y economía, y puede extender la vida útil del tractor. Cuando el tractor está funcionando, no debe sobrecargarse con frecuencia, y el motor debe tener una cierta reserva de energía. La selección de la velocidad de trabajo del campo del tractor debe hacer que el motor funcione a aproximadamente 80% de carga.
4. El uso del bloqueo diferencial del tractor. Cuando el tractor está funcionando, el bloqueo diferencial generalmente se mantiene separado. Cuando la rueda trasera del tractor se desliza severamente en un lado (o cuando cae en un pozo), pise el pedal del control de bloqueo diferencial y manténgalo en esta posición para combinar el bloqueo diferencial para que la unidad del tractor salga del área resbaladiza. Cuando el bloqueo diferencial está en el estado comprometido, el tractor no puede girar, de lo contrario, causará desgaste anormal de los neumáticos, dañará la transmisión central o incluso la reinversión.
5. Frenado del tractor. En circunstancias normales, primero debe reducir el acelerador del motor, luego pise el pedal del embrague principal y luego pise gradualmente el pedal de funcionamiento del freno de conducción para que el tractor deje de suavizar. Durante el frenado de emergencia, el pedal del embrague principal y el pedal de operación del freno de servicio deben estar deprimidos al mismo tiempo. Durante el viaje, el conductor no está permitido poner su pie en el pedal del freno o el pedal del embrague. Recordatorio especial: cuando el tractor está conduciendo en la carretera, los pedales de freno izquierdo y derecho deben estar entrelazados. Cuando el tractor está estacionado en una pendiente, espere hasta que el motor esté apagado, y luego active el equipo antes de soltar el pedal del freno. Cuando el tractor está cuesta arriba, está en marcha hacia adelante, y cuando está cuesta abajo, está en marcha hacia adelante.
6. Operación de tracción delantera. Cuando el tractor se dedica a operaciones de servicio pesado en el campo o trabajando en suelo húmedo y suave, el eje de la unidad delantera generalmente se adjunta al trabajo. Cuando se utiliza el tractor para las operaciones generales de transporte en carreteras duras, no se permite enganchar el eje de la unidad delantera. Causará el desgaste temprano de las ruedas delanteras.
7. La válvula de salida hidráulica y su manipulación realizan la operación de tracción a las cuatro ruedas. El tractor está equipado con una válvula de salida hidráulica de una sola acción o de doble efecto, y la manija de control de la válvula de salida hidráulica controla el cilindro de aceite de un solo actuación o de doble efecto en la herramienta de la granja. La válvula de salida hidráulica de la máquina de dibujo se ajusta a doble actuación antes de abandonar la fábrica. Si se necesita una herramienta agrícola de una sola acción, el usuario puede ajustarlo a una salida hidráulica de un solo actuación.