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| Deutz-Farr DF2104 Características técnicas del tractor con ruedas 1. Motor de riel común de alta presión de Deutz avanzado, bajo consumo de combustible, alto torque, reserva de alta energía; 2. Adopte la caja de cambios de cambio de potencia completa, la potencia fuerte y la posición de engranaje de lean; 3. El diseño de suspensión integrado maximiza la comodidad y la seguridad de la conducción; 4. La cabina ergonómica se usa para optimizar el campo de visión del conductor; 5. Navegación automática GPS opcional, la operación puede realizar la función de memoria; 6. La fuerza de elevación es grande, y la suspensión y el remolque adoptan un enganche rápido, que es adecuado para varias condiciones de funcionamiento de la máquina compuesta; 7. Suspensión delantera opcional y potencia delantera. | |
| modelo | DF2104 |
| Dimensiones (mm) | 5310 × 2500 × 3105 |
| Modelo de motor coincidente | Deutz TCD 2013 L06 2V |
| Potencia con clasificación del motor coincidente (KW) | 156.6 |
| Velocidad con calificación de motor coincidente (R/min) | 2350 |
| Número de engranajes (avance/reverso/rastreo) | 18/18/18 |
| Método de acoplamiento de motor y embrague | Directo |
| Tipo de sistema de dirección | Dirección hidráulica |
| Modo de cambio de caja de cambios | Cambio de potencia |
| Tipo de sistema de suspensión hidráulica | Dividir |
| Método de ajuste de suspensión | Ajuste de posición, ajuste de fuerza, control flotante |
| Tipo de eje de la PTO | Trasero, independiente |
| Modo PTO | |
| Velocidad del eje de salida de potencia (R/min) | 540E-1000 |
| Actualización mínima del suelo (mm) | 550 (inferior del marco de tracción) |
| Calidad de uso mínimo (kg) | 7700 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2985 |
| Contrapeso-maximum (kg) | 320 |
| Deutz-Farr DF2104 Características técnicas del tractor con ruedas 1. Motor de riel común de alta presión de Deutz avanzado, bajo consumo de combustible, alto torque, reserva de alta energía; 2. Adopte la caja de cambios de cambio de potencia completa, la potencia fuerte y la posición de engranaje de lean; 3. El diseño de suspensión integrado maximiza la comodidad y la seguridad de la conducción; 4. La cabina ergonómica se usa para optimizar el campo de visión del conductor; 5. Navegación automática GPS opcional, la operación puede realizar la función de memoria; 6. La fuerza de elevación es grande, y la suspensión y el remolque adoptan un enganche rápido, que es adecuado para varias condiciones de funcionamiento de la máquina compuesta; 7. Suspensión delantera opcional y potencia delantera. | |
| modelo | DF2104 |
| Dimensiones (mm) | 5310 × 2500 × 3105 |
| Modelo de motor coincidente | Deutz TCD 2013 L06 2V |
| Potencia con clasificación del motor coincidente (KW) | 156.6 |
| Velocidad con calificación de motor coincidente (R/min) | 2350 |
| Número de engranajes (avance/reverso/rastreo) | 18/18/18 |
| Método de acoplamiento de motor y embrague | Directo |
| Tipo de sistema de dirección | Dirección hidráulica |
| Modo de cambio de caja de cambios | Cambio de potencia |
| Tipo de sistema de suspensión hidráulica | Dividir |
| Método de ajuste de suspensión | Ajuste de posición, ajuste de fuerza, control flotante |
| Tipo de eje de la PTO | Trasero, independiente |
| Modo PTO | |
| Velocidad del eje de salida de potencia (R/min) | 540E-1000 |
| Actualización mínima del suelo (mm) | 550 (inferior del marco de tracción) |
| Calidad de uso mínimo (kg) | 7700 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2985 |
| Contrapeso-maximum (kg) | 320 |
